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| 車軸動力計(WFT) |
適用
試験 |
区分 |
特長 |
使用目的 |
測定
分力数 |
適用車両 |
システム名 |
周波数
帯域
(Hz) *1 |
実車
走行 |
Kistler 製
(圧電式)
|
高剛性、堅牢。
周波数帯域が大きい。
取付けが容易。 |
NVH
惰行試験
操安性 |
6分力 |
乗用車 |
RoaDyn
P625 |
<500 |
| 大型乗用車、ワゴン、SUV |
RoaDyn
P650 |
<600 |
高剛性、堅牢。
測定範囲が大きくかつ微小な力まで測定可能。(S/N比大) |
制動
駆動力
伝達効率 |
トルクのみ |
乗用車(車重<1.5トン) |
RoaDyn
P103 |
<500 |
| 大型乗用車、ワゴン、SUV(車重<3.5トン) |
RoaDyn
P106 |
|
Kistler-IGeL製
(歪みゲージ式)
|
S625はカーボンファイバ強化プラスチック製で、超軽量化達成。
高信頼性なテレメトリ方式欧州では、多数納入実績あり |
操安性 |
6分力 |
乗用車 |
RoaDyn S625(実車) |
<250 |
| 大型乗用車、ワゴン、SUV |
RoaDyn P650(実車) |
<250 |
Kistler-IGeL製
(歪みゲージ式)
|
負荷の大きなトラックなど、お客様の要望に合わせたカスタマイズが可能。 建設機械、農機へも適用可能。 |
操安性
駆動力
制動 |
6分力 |
小型トラック |
RoaDyn
S6ST |
|
| 中・大型トラック |
RoaDyn
S6MT |
|
| 大型トラック |
RoaDyn
S6HT |
|
| 大型トラック(大負荷用) |
RoaDyn
S6XT |
|
試験台用
(テストリグ) |
Kistler-IGeL製
(歪みゲージ式)
|
実車試験用S625のセンサ部を流用可能。 |
試験台上
耐久試験 |
6分力 |
乗用車 |
RoaDyn P625(試験台) |
<250 |
| 大型乗用車、ワゴン、SUV |
RoaDyn P650(試験台) |
<250 |
| タイヤスタンド |
Kistler 製
(圧電式)
 |
堅牢、高信頼性。
周波数帯域が大きい。 |
タイヤ
ユニフォー
ミティ |
5分力 |
乗用車用タイヤ |
RoaDyn P530 |
ナチュラル周波数*2 |
| Fo(y)≒2100Hz |
| トラック用タイヤ |
RoaDyn P570 |
Fo(y)≒1000Hz |

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